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2015年1月 3日 (土)

「Rail-On 謹賀新年号 3号車」   服部一人

阪堺電車 正月の宴

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164号はNHKテレビの人気連続ドラマ「マッサン」のラッピングが施されていました。昭和3年製造ですから、本当にミュージアムピースと言っていいほどのクラシックトラム。現役で走る姿が見られるだけでもありがたい。思わず拝みたくなります。

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毎年恒例、正月は阪堺電車です。昨年はモ161型のオンパレードで、ビンテージトラム祭と私は勝手に呼んでいましたが、(こちら→http://blog.rail-on.com/2014/01/161-0643.html ) この1年に廃車になった車両もあり、また新型の連接車も数が増えて、さすがにモ161型の出番はだいぶ少なくなってきました。1月1日、2日と164号が終日運用に入り、2日は午後から夕方にかけ161号、162号が動いていました。

モ161型は減りましたが、ほかに目を向ければモ351型もモ501型もすでに製造から半世紀以上のじゅうぶんレトロな電車。特にモ351型は吊り掛け電車です。神ノ木駅前後の勾配をモーターの音をうならせながら登っていく姿は迫力あります。個人的には古い物好きですが、阪堺電車の存続と明るい未来を考えると新型の1001型「堺トラム」の導入も大歓迎です。

今年の正月は大寒波が来て、大阪もときおり小雪がちらつく天気。風も冷たく非常に寒い中での撮影でした。正直、昨年に比べれば少々さびしい「正月の宴」でしたが、この古い電車を見ると、ああ、来て良かったなーと思います。


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Canon EOS5DMk2, EF70-200/2.8L, EFMacro100/2.8L, Makro-Planar50/2, FUJI X-E1 FUJINON XF 18-55/2.8-4                                VOL.546

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コメント

明けましておめでとうございます、寒いなか来阪お疲れ様です、
昨年と違って淋しいお正月ダイヤでした、あべのの歩道橋でカメラを
構えても、待てど暮らせど161は姿を見せず、2列車突っ込みもありませんでした、
阪堺もいよいよ変わりつつあるようです

あけましておめでとうございます。昭和鉄道少年さんも阪堺詣ででしたか。たしかに今年はぐっと出番が少なくなって、モ161終焉近しかと思わせるものがありましたね。線路ぎわに立っていると寒さがいっそう身にこたえる感じでした。新旧交代はこの業界の常ですが、これからも通います。

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