東海道新幹線ランドスケープ (最終回） 221012 太和田光一郎
祝鉄道開業150周年！
これまで図鑑でしか見たことがなかった東海道新幹線0系を初めて見たのが、1972年の鉄道開業100年の時でした。
早いものであれから50年が経ち、もうすぐ『鉄道の日』。開業150年の節目の年を迎えようとしています。今後も世界の鉄道の益々の発展を祈念いたします。
ここで私事で恐縮ですが、先月、最後の出張を終え、無事に定年退職を迎えました。出張の合間に撮影するといったコンセプトでこの10年間、撮り続けたまいりましたカラー版東海道新幹線ランドスケープは、今回の組写真を持ちまして終了となります。
長い間、ご覧いただき誠にありがとうございました。(今後、お蔵から旧作を引っ張り出してご紹介することはあるかと思いますが・・・）
2022.9.25 東海道新幹線 熱海-新横浜間
私にとって東海道新幹線ランドスケープは、起点である東京駅が原点だったような気がします。
先日、職場の大先輩と共に、お世話になった上司が眠る墓地に御礼参拝した帰り道、東京駅大丸のうなぎ屋さんの客席より撮影。(2022.9.28 写真上）
東海道新幹線東京駅のホーム上にある０キロポスト(2016.10.23 写真下)
Nikon Z7Ⅱ・D5 Z14-30mm・Z24-70mm ・70-200mm
Vol.1662
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コメント
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長きに亘るご勤務、本当にお疲れ様でした！そして東海道新幹線ランドスケープも最終回との事。物凄く大好きだったので、いちファンとして非常に残念なのですが、出張の際に撮ると云う太和田さんなりのルールが存在するようなので、これまで魅了し続けて下さった事に感謝の気持ちでいっぱいです！是非とも写真展なり写真集なりひとつの形にまとめる機会がありますように！
投稿: さとけん | 2022年10月20日 (木) 12時47分
さとけん様
いつもご覧いただきありがとうございます。そして、このシリーズを10年もの間、応援して下さり本当にありがとうございました。
仕事のほうは41余年勤務いたしましたが、最初に支給されたカメラはNikon F2。当時の憧れの機材を仕事で使える喜びは、また格別でした。
今後は第一線からは退きますが、やり残した仕事を進めつつ、プライベートでは日常的な写真を中心に発表してまいりますので、よろしくお願いいたします。
投稿: 太和田光一郎 | 2022年10月21日 (金) 17時15分