現代鉄道写真研究所

記事に先立ちまして…
2012年6月1日に開設いたしました当ブログは一昨日に無事に14周年を迎えることができました。
こんな長い間続けられたことに自分でも驚いています、支えて下さった皆様のおかげさまと心より感謝申し上げます。

さて、今回も四国の旅を。
前回記事に登場しました予土線３兄弟の長男、「しまんトロッコ号」には乗車することが出来ました。

しまんトロッコ号は宇和島駅から窪川駅間82キロほどを（両端で予讃線と中村線に直通）キハ54車両とトロッコ車両の２両編成で走ります。
キハ54は全席自由席の普通列車。トロッコ車両に乗りこめるのは全線の中ほどの四万十川に沿った区間となる、「宇和島発の上り2号は江川崎から土佐大正」「下り1号は土佐昭和から江川崎」間のみで、こちらは座席指定券が必要となります。

トロッコの爽やかな風と景色をお届け〜〜！と行きたいところでしたが、この日はあいにくの雨模様…。それもかなりの降りになりそうとのことで、残念ながらビニールカーテン越しの四万十川となってしまいましたが、もともと貨車だった車両のガタゴトドッスンの乗り心地はなかなか味わえない楽しいものでした。

宇和島駅　　トロッコ車両にはビニールカーテンがセットされていましたが、荒天運休よりは良いし、景色に気を取られずにトロッコ乗りごごちを堪能しようと決心！

54の連結ドアから見えるトロッコ車内　　　こちらに乗客が乗っていない区間では列車の速度をあげますが、ドア越しに見ているとトロッコは結構な跳ね具合でした♩

その後、江川崎からトロッコに乗り込みました　

トロッコの揺れに合わせて雨粒もRainy dance

窪川駅にて

豪華列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」と2ショット

復路のトロッコ乗車を終えて、54車両に戻るのはちょっとさびしい…
トロッコを含めて全線往復乗車をした方もたくさんいらっしゃいました。

でっかいお守りに守られて…

トロッコ貨車には旭川車両センターのプレートが！昔は北海道を走っていたのか…

JR四国　予土線 「しまんトロッコ」号
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2 (トリミング有）
vol.2123