現代鉄道写真研究所

丸みをモチーフにスターレットと黒

丸ノ内Lineのお洒落なカラーリング

撮影：2026.7.4 東京メトロ 丸ノ内線 大手町駅・車内

先日、久しぶりに池袋へ。いつもなら有楽町線を使うところを、今日は気分を変えて丸ノ内線に乗車して、感じるままにスナップした。

東口に出て東栄会本町通りを歩いていると、突然現れる電車のビルにはいつも新鮮な驚きだ。（写真下）   Nikon Z8     Z70-180mm F2.8

Vol.2142

旧会津線に蒸気機関車が走るのは、実に52年ぶりとのことです。これは会津鉄道が野岩鉄道を経由して東武鉄道と繋がっていること、その東武鉄道が蒸気機関車を購入して走らせていることで物理的に可能となったわけですが、その機関車、C11325もまた不思議なめぐり合わせです。
私が只見線を撮り込んでいた2001年10月、只見線全線開通30周年を記念して、真岡鉄道から借り入れたC11325機で蒸気機関車が復活。その後数年おきに奥会津に汽笛を響かせ、その雄姿を見せてくれましたが、2017年5月が最後になりました。そしてC11325は真岡鉄道から東武鉄道に譲渡されたのです。
今回走行するのがまさにそのC11325。只見線で何度もその姿を捉えた同機が再び会津の地を走ることは、感慨深いものがありす。
初日は下り列車が会津若松へ、そして二日目は上り列車として戻ってくる行程。非電化の会津田島～会津若松は、蒸気機関車が先頭に立つので、もっぱらその区間を狙います。


小さなふみきり
湿った風が頬に張り付いていた午後。
会津鉄道　田島高校前－会津長野　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


木蔭より
山の向こうから汽笛がこだました。
会津鉄道　塔のへつり－湯野上温泉　HASSELBLAD 203FE　Tele-Tessar FE 250mmF4 T*　RVP100


いつかの記憶
そういえばこんなシーンが前にもあった気がした。初日の終点も近い。
会津鉄道　門田－南若松　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


緑風
二日目は緑風が吹き渡る爽やかな朝だった。
会津鉄道　あまや－門田　HASSELBLAD 203FE　Tele-Tessar FE 250mmF4 T*　RVP100


晴れ舞台
沿線の歓声を受けながら、誇らしげに駆け抜けてゆく。
会津鉄道　田島高校前－会津長野　HASSELBLAD 203FE　Planar FE 110mmF2 T*　RVP100


小休止
近代的な駅舎に武骨な蒸気機関車が不釣り合いで面白い。
会津鉄道　会津田島　HASSELBLAD 203FE　Planar FE 110mmF2 T*　RVP100

Vol.2141

昔々のネガフィルムを探していたら１９８２年のカルカッタトラムの写真が出てきた。今はコルカタと呼ばれているインドの大都市だ。このブログでも2019年12月27日の記事で一度取り上げているが、今回はまた違った写真を何枚か掲載した。

今こうして見ると連接車があったり、２軸単車も走っていたりと車両もいろいろあったようだが、いずれもかなり使い込まれていてけっこう傷んでいるようすだ。今でもトラムは現存しているようだが廃止が進んで路線は短縮されたと聞く。

僕も来年、仕事で定年を迎えるので、少しひまになったらまたカルカッタに行ってみようかなと　ふと思う。

Nikon F2 Nikkor 35/1.4                                                    VOL.2140

5月の中頃に旭川車両所にて開催された「DL スマイル君」だらけの撮影会。わたしにとっては正に推し活遠征 !!!

並んだお姿が目に入った時には、許されるものなら「キャーーーーーーッ!!!」と小躍りしそうになりました。
そこはぐっとこらえて心の中でニマニマと…。

ラッセルヘッドが並ぶ向こうにはもう一人、いらっしゃいました。

推し活は心にも身体にもいいらしい。

こういう時には「推ししか勝たん」と言えばいいのでしょうか、
あるいは「推しは尊い」なのかな。

至福のひとときをありがとう

そして、前回記事のストライプ柄は並んだDLスマイル君のフロント流し撮りでした。

JR北海道  旭川運転所   DL撮影会にて
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2 
vol.2139 

列車が去って・・・

梅雨のさなか、余韻を残して・・・。

撮影：2026.6.20 京成本線 京成船橋-海神間

Nikon Z8    FD135mm F2

Vol.2138

田んぼが水をたっぷり湛えて、澄み切った空を映せば、里山の夏が幕を開けます。
梅雨入りまでの僅かな時間は、緑が最も輝く季節です。


緑の季節
青と緑の彩色が目に染みた朝。
小湊鐵道　上総川間－上総鶴舞　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


そよかぜのホーム
片隅のフランスギクが微風に揺れていた。
小湊鐵道　馬立　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


五月晴れ
清々しい里山の五月に心も軽くなる。
小湊鐵道　上総鶴舞－上総久保　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100

Vol.2137

先日出かけた箱根登山電車、当日は曇りと時々雨の天気だったが、あじさいらしい天気と思えばそんな気もする。途中下車をなん度も繰り返して日没まで撮影を楽しんだ。

久しぶりのストライプ柄…車両所での撮影会にて採集しました。

何の車両かは色の調子でなんとな〜くお分りいただけるでしょうか…。
（ヒントはタイトルに）
次回記事、その時の模様を載せようと思います。

JR北海道  旭川運転所にて
Sony α7R3 / FE70-200mm F2.8 M2
vol.2135

踏切が鳴ると、今にでも旧型国電やゴハチの急荷がやって来そうな川崎新町駅周辺・・・。街には今もなお昭和の匂いが立ち込めています。

撮影：2026.6.14 JR南武支線 川崎新町   Nikon Z8  Z70-180mm F2.8

Vol.2134

実は今回思い立ってとさでん交通を訪れたのも、この可愛らしい電車に会いたかったからなのです。
昭和14年ノルウェー生まれの「オスロ市電B形電車」。昭和60年までオスロ市内を走っており、平成3年に縁あってはるばる高知の地に来たとのこと。尻尾のような流線形部分が、ゴールドフィッシュ（金魚電車）と呼ばれる所以です。
桟橋車庫での撮影会に、ダイヤモンドクロッシング体験乗車、そして撮影のための途中下車・再乗車と、たっぷり堪能できました。


Gullfisk 1
何とも愛嬌のある顔に、電球のヘッドライトが可愛らしい。
とさでん交通　桟橋車庫　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 2
流線形側は本来後方であったが、運転台が設置され、両方向に走ることができる。
とさでん交通　桟橋車庫　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 3
桟橋車庫はお宝がたくさんだ。
とさでん交通　桟橋車庫　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 4
いよいよ出発！
とさでん交通　車内　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 5
はりまや橋のダイヤモンドクロッシングを軽やかに曲がってゆく。
とさでん交通　はりまや橋　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 6
尻尾側はのっぺりと怪しげだけど、これまた可愛い。
とさでん交通　はりまや橋－堀詰　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100


Gullfisk 7
爽やかな水色が春を運んできた。
とさでん交通　宝永町－知寄町一丁目　HASSELBLAD 203FE　Distagon FE 50mmF2.8 T*　RVP100

Vol.2133