現代鉄道写真研究所

僕から見ても、南武支線や鶴見線は、昭和や平成初期の頃は、旧型国電🚃の土壇場だったと連想します。
僕は、土曜も出勤ですが、京急線🚃車内でスーツケース🛄での旅行者が多い他、出勤時に京急川崎で下車して、JR川崎駅🚉のコンコースを経由し、西口で従業員用送迎バス🚌を待機する迄にも、楽しみを持っております。
JR川崎🚉から、東海道本線等で鉄道🛤️旅行🧳へ向かう人も見掛けます。
特に、主婦等の女性👩グループだと、平日休日問わず、『踊り子号』の特急券を持って、伊豆方面へ向かおうとしている方が見られます。
旅行者の需要は、弊社製品の需要と同様、天候⛅️に影響する事が考察出来ます。
出勤途中に、女性👩旅行者達（僕は47歳で、年上の👩に可愛がられるのが好みの為、自分より年上に見えるシニアの👩を中心として。）に、集合写真📸（一緒に写ってもらう写📸）を頼んでる事があります。
その際、弊社IDカードを提示して、所属を明確に示し、この地に出勤途中である事を紹介しております。
先週土曜の出勤時にも旅行者に📸を頼みましたが、殆どの場合、写ってもらえます。
特に集合📸に成功した日は、立ち仕事ばかりで体力を要しても、気分爽快な勤務が達成出来ます。
僕にとって、集合📸は、通勤時でも、自分自身が成田空港や羽田空港等の旅行🧳を楽しんだ時と同様な楽しみが味わえます。

Yoichiro-Honda様

いつもご覧いただきありがとうございます。
私も通勤の途中、『小さな旅』 を楽しんでいる感覚で気軽にスナップ写真を撮ることがあります。
それと以前、旅先で記念写真のシャッターをお願いしたことがきっかけで、その後、結婚したという人を知っていますが、これぞ究極の旅の出会いですね。