2017年10月 9日 (月)

LongDistance *** WEST LIGHT STORY ***   梅村貴子

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仙台臨海鉄道
Canon EOS 6D 17-40mm F4 / SONY α7R2 70-200mm F4
Vol.1027

2017年9月27日 (水)

LongDistance 〜〜〜 石巻線貨物 「夏の終わりの少し前・・・」 〜〜〜  梅村貴子

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JR東日本 石巻線 
前谷地-佳景山(1・5枚目)  曽波神-石巻(2・3枚目) 佳景山-鹿又(4・8枚目)   小牛田-上涌谷(6枚目)    涌谷-前谷地(7枚目)        

Canon EOS6D 17-40mm F4 / Sonyα7R2 70-200mm F4
Vol.1023      Thanks326

2017年9月15日 (金)

LongDistance ☆★☆ 夕刻 ひとえき 蒼いとき ☆★☆   梅村貴子

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JR西日本 氷見線 能町駅
Canon EOS6D 17-40mm F4 / Sonyα7R2 70-200mm F4
Vol.1019

2017年9月 3日 (日)

LongDistance *** 夏の工場見学その2 「金沢総合車両所 Summer Impression 」*** 梅村貴子

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今回のJR西日本金沢工場は昨年に続いて2度目の訪問です。普段、入れないところに潜入できるのはワクワクします。

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JR西日本  金沢総合車両所松任本所
Canon EOS6D 17-40mm F4 / Sonyα7R2 70-200mm F4

Vol.1015

2017年8月21日 (月)

LongDistance *** 秋田土崎工場 夏色採集 *** 梅村貴子

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このところ、各地の車両工場見学が我が家の恒例イベントになっています。先日の秋田総合車両センター土崎工場一般公開も盛りだくさんの内容でした。そこでの毎度の色々採集です。

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1枚目     秋田臨海鉄道株式会社
2枚目以降  JR東日本 秋田総合車両センター (土崎工場)

Canon EOS6D 17-40mm F4 / Sonyα7R2 70-200mm F4
Vol.1011

2017年8月 9日 (水)

LongDistance □□□ Freight Box Colors □□□ 梅村貴子

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JR貨物  仙台貨物ターミナル/酒田港線 ・ 秋田臨海鉄道株式会社
Sony α7R2  70-200mm F4 / Canon EOS6D 17-40mm F4      
vol.1007

2017年8月 1日 (火)

レイル・オン ブログ1000回記念 Vol.1004 Chips of LongDistance 梅村貴子

おかげ様で当ブログは記事1000本に到達致しました。
いつも見て下さる皆様、本当にありがとうございます。

1000超えを機会にこれまでをちょっと振り返ってみようかなと、自分のカテゴリーの各記事から1カットを拾い集めたものを作ってみました。年間30数本、お気に入りはありますが、駄駄駄駄駄作が多く、見直すとお恥ずかしい限りです。
年ごとにまとめましたが、丸5年経っても進歩がない、同じような作風の繰り返し、出てくる列車もだいたい同じと言うことがよくわかります。
今後、新しい展開を皆様にお見せすることが出来るかはあまり自信がありませんがこれからもお付き合い頂ければ嬉しく思います。引き続きどうぞよろしくお願い申し上げます。

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_________最後に・・・Special thanks to Rail-On メンバー

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____________写真展ご来場御礼

25日からの「鉄道」と「猫と鉄道」写真展はたくさんのお客様にお越しいただき、盛況のうちに昨日無事に閉幕いたしました。たいへんお忙しい中、また猛暑や雨の中、そして遠方からも会場に足を運んでくださった皆様に、この場を借りまして心より御礼申し上げます。本当にありがとうございました。
今回の写真展でいただきました多くの励ましを糧にして、これからも精進してまいります。どうぞよろしくお願い申し上げます。   
(服部・深川・梅村)

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2017年7月18日 (火)

LongDistance 〜〜〜 ノロッコ Green Winds 〜〜〜  梅村貴子

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美味しかった ノロッコ号ぷりん  

 

 

JR北海道 釧網本線 ノロッコ号
Canon EOS6D  17-40mm / Sony α7R2 70-200mm F4
Vol.998    Thanks 326氏

 

2017年7月 6日 (木)

LongDistance 〜〜〜 奥行臼 ORANGE Window 〜〜〜 梅村貴子

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北海道東部、別海町に文化財として保存されている「別海村営軌道」。

2012年の秋に1度訪れていて、その時には旧標津線の奥行臼駅のことと合わせて当ブログ記事に少し書きました。

http://blog.rail-on.com/2012/11/longdistance--1.html

改めて成り立ちを調べると、馬の牽引による植民軌道の路線としては大正時代からあったのですが、1960年頃から軌道の強化工事がされて、今回モデルになってもらったオレンジ色の自走客車が製造導入されたのが1963年と言うことで、生まれが私とほとんど同じ頃なんだなと思うと余計に親近感がわきました。1971年には全線廃止になっているのですが、今もこのように姿が見られるのは嬉しいことです。

この日も前回と同じように雨の中のご対面でしたが、以前の訪問時よりもオレンジ色が鮮やかに見えたのは、車両の塗装がきれいになったのか、雨に濡れたせいなのか・・・。

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チョと首をかしげたような佇まい

 

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転車台跡と、機関車+ミルクゴンドラ車もいます

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北海道 野付郡別海町   「別海村営軌道」奥行臼停車場跡
Canon EOS6D  17-40mm / Sony α7R2 70-200mm F4
Vol.994    Thanks 326氏

2017年6月24日 (土)

LongDistance ◇◇◇ Window Wind * 2017 Rainy ◇◇◇ 梅村貴子

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Sony Cyber-shot RX100
JR東日本 北陸新幹線
vol.990

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