現代鉄道写真研究所

昨年のGWに展望台から眺めた嵯峨野観光鉄道トロッコ列車、今年は乗車することができました。
新緑の中を行く列車の窓から入り込む風は気持ちよく、連休を楽しむ観光客の皆様と、御多分にもれずに多くの海外からのお客様とで車内は満席、多国籍な言語が飛び交うちょっと不思議な雰囲気を楽しみました。

トロッコ亀岡駅から乗車するとすぐに保津川に沿って走ります

 
途中の嵐山駅ではお客様の多くが下車して嵯峨野駅までは急にガランとしました

トロッコ列車と言えばDE10！　　 ここでもスマイル君が頑張っています！!

優しい色が混じり合い、ちょっとはんなりな気分

「はんなり」とは京ことばで優しいとか優美な、という意味…反意語としての「てんこつ」は無骨、いかついということで、このトロッコ列車は両方を持ち合わせているように思えたのでタイトルに入れてみました

京都嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2（トリミング有）
vol.1990

先日、DE10・キハ54・キハ40の数両を一度に拝める撮影会が釧路運輸車両所で開催されました。
大好きな車両たちがここまで一堂に会する機会はなかなかないもの…、何をおいてもと行ってまいりました。

釧路駅から車両所まではノロッコ号で！

乗車してきたノロッコ号は既にスタンバイしていた「DE10(朱色)＋SL冬の湿原号客車」のお隣に停車しました。（ヘッドマークは途中で行われた取り付けデモにて付いたものです）

DE10の2編成を撮影したあとは少し移動して、こちらにはキハ54が5両とキハ40が1両。カラフルに並んでいます。

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雨上がりの曇り空、毎度の色採集をいたします

ノロッコ号車窓からのDE10朱色

ノロッコ号先頭車両に写る湿原号客車の赤

キハ54号 ＋ 車両所建物の黄色

キハ54ルパン三世 ＋ キハ40一般色の緑色

キハ54流氷物語号青色 ＋ キハ54花咲線赤色

キハ40一般色 ＋ 車両所建物の黄色

キハ40＋キハ54流氷物語号青色＋キハ54花咲線赤色

歴史を感じる錆色とキハ54

名残を惜しみながら、釧路駅まで戻りのノロッコ号にて　　
湿原号客車＋ノロッコ号

ご企画して頂いた皆様、また当日にご対応頂いた皆様、ヘッドマークや字幕の連続回転など盛りだくさんの内容を本当にありがとうございました。

JR北海道　釧路運輸車両所　ひがし北海道の車両撮影会
DE10(緑色)ノロッコ号・DE10(朱色)＋SL冬の湿原号客車・
キハ54一般色・キハ54花咲線(赤)・キハ54ルパン三世・
キハ54流氷物語号(白)・キハ54流氷物語号(青)・
キハ40一般色

Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2（トリミング有）
vol.1986      Thanks 326氏

わかりにくい自己満足カットばかりで、お目汚し失礼いたしました

「昼と夜の隙間」シリーズ、これまで主に撮っていた「ゆりかもめ」からちょっと気分を変えて、今回は近くを走るりんかい線を題材にしてみました。

東京臨海高速鉄道株式会社 りんかい線　　国際展示場-東雲
Sony α7R3  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2 （トリミング有）
vol.1982

出先で見つけた小さな駅のちょっとしたスナップです。

アルピコ交通上高地線（松本電鉄）の下新駅は三角屋根のログハウスみたいな可愛い駅舎です。
入り口に杉玉（造り酒屋の軒先によくある、杉の葉や穂先で作った丸い玉）がぶら下がっているのは近くに酒造会社がいくつかあるからかなと思います。駅舎と杉玉の色がマッチしていてお洒落です。

外から見ると二階建てのようですが、中は大きく吹き抜けになっていて開放感がありました。

現在、窓口業務は休業していてシャッターが降りていますが、時々ここで「本の駅・下新文庫」と言われる古本屋さんが開かれるとのこと…、人が集まる場所になるのはとてもいいことだと思います。

春先の肌寒い日、周りの桜はまだまだと言った感じでしたが、駅のすぐ近くでは杏子（おそらく）の花が咲いていて、駅の雰囲気と相まってほっとするひと時でした。

アルピコ交通上高地線（松本電鉄←私はこちらの呼び名の方が馴染みがあります）下新駅
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2
vol.1978

今年に入り、冬の北海道の様子をいくつか載せてまいりました。（途中、別の色物もありましたが）
もうすぐ桜が咲き出しそうなこの頃ですが、冬模様の締めとして釧網本線の流氷物語号、一往復乗車時の数コマをお送りします。

冬季の釧網本線には「SL冬の湿原号（釧路ー標茶）」と「流氷物語号（網走ー知床斜里）」の２つの観光列車が運行されているのですが、かたやSLプラス客車、もう一つはキハ40の2両編成という雰囲気の違いからきっと両方に乗車されるお客様もたくさんいらっしゃるのではと思います。
流氷物語号には何回か乗車しましたが、 今は言わずと知れたこのご時世、海外からのお客様で大にぎわい！これまでで一番の混雑でした。

 
上3枚　網走駅

ちなみに乗車は2月の初旬で流氷は見られずでしたが、アムール川河口から一生懸命南下してくることを考えるとすごいなぁと思います
流氷がいなくても、素晴らしい青空が出迎えてくれました

上4枚　北浜駅
北浜駅の展望台は何回行っても上がってしまいます

上2枚　知床斜里駅

帰路　浜小清水駅

JR北海道　釧網本線 流氷物語号
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2
vol.1974 

春よこい　はーやく来い！と　願いながら

久しぶりの光と色採集をしてみました

東急電鉄 自由が丘駅 / 東京臨海高速鉄道りんかい線 車内 / 東京メトロ 銀座駅
Sony Cyber-shot  RX100 M7
vol.1970

朝 蒼

夕 碧

夜 瑠璃紺

青は寒さの中でその艶を増すようです

JR北海道　花咲線  厚岸-門静・釧網本線  中斜里-清里町・石北本線  緋牛内ｰ端野
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2 （トリミングあり） 
vol.1966   

北海道の冬列車の記事を続けさせていただきます。

釧網本線ではいろいろな観光列車が運行されていますが、1月から3月までの週末に釧路から標茶までSLが客車を引っ張る「SL冬の湿原号」は今年も大人気です。

Smoke on the  water   釧路川橋梁

Beyond the smoke  

片道、短時間の撮影でしたが、普段あまり見ることの出来ないSLの迫力に圧倒され、煙の動きは楽しく軽やかで、乗客の皆様の笑顔にこちらも気持ちがもくもくあがりました。

塘路駅

JR北海道　釧網本線 「SL冬の湿原号」
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2 （トリミングあり） 
vol.1962      

勇知ー兜沼

幌延ー南幌延

ラッセル車といえば豪快に雪を巻き上げる姿が醍醐味ですが、そういう状況の時にそこにいられることはなかなか難しくて運次第です。少ない積雪の中をやってくるラッセル車は静かに通り過ぎていきますが、それでも独特の雄姿とエンジン音に触れ合えたのはありがたいこと…。
地元の皆様の生活に支障が出るほど降るのは困りものですからこれはこれで良きことと思います。

音威子府ー咲来

幌延ー南幌延

糠南ー問寒別

問寒別ー天塩中川

筬島ー音威子府

ということで、今回記事では風景的カットと切り取りカットでまとめてみました。

当ブログ2つ前の記事で深川氏が宗谷本線の素敵な雪景色を掲載しています、同じ時に宗谷本線に入っていたとのことで、タイミングと場所の少しの違いで程よい積雪に出会えるかどうかは、「日頃の行いや心がけ」がものをいうのだなぁ…とそんなことも思った次第です。

JR北海道　宗谷本線ラッセル車  雪372レ
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F2.8M2  TC×1.4（トリミングあり） 
vol.1958       Thanks 326氏