現代鉄道写真研究所

「寒くなって参りました、ブランケットがありがたい季節です」と、綴った前回の織物から早3年。

そちらがだいぶボロくなってきましたので、ちょっと新調してみました。

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 JR東日本 北陸新幹線 車窓より
Sony RX100 M7  （画像加工有）
vol.1300

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初秋の夜の旭川駅にて・・・

木材をふんだんに使った駅舎

ホームに停まる列車の音と匂い

ほっこりするひとときのコマ拾い

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JR北海道  旭川駅
Sony α7R3・α7lll / FE16-35mm F4・FE70-200mm F4
Vol.1296

我が家の恒例行事、車両工場見学・・・。

この秋は少し足を伸ばして香川県の「JR四国 多度津工場」へ行って参りました。

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抜けるような青空のもと、沢山の車両展示とイベントが開催されました。

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OMAKE

四国と言えばやなせたかし先生。

工場内はあちらこちらにアンパンマンがいました。場内を大音量で流れる曲もアンパンマン！！

もひとつおまけにJR四国のキャラクター　

「すまいるえきちゃん」と、頭の上にいるのは「れっちゃくん」です。こちらもかわいい。

JR四国 多度津工場

Sony α7R3・α7lll / FE16-35mm F4・FE70-200mm F4 
vol.1292

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度重なる台風は広範囲に甚大な被害をもたらしました。
被害に遭われた皆様には心よりお見舞い申し上げます。

きれいに並べられた何編成もの新幹線E7が水の中に沈む映像には
驚き、悲しさ、残念・・・が入り交じった気持ちになりました

今回のカットは台風上陸3日前に長野まで「あさま」に乗車した際のものです
お見舞いの気持ちを込めて・・・

＊25日朝 追記です

本日、全線での運転再開となりました、ひとまずはおめでとうです。
そして関係者の皆様のご尽力には頭が下がります。
状況の割にはほどほどの運行本数が確保されて、運行や保守に関わる方々は当面の間は色々大変でしょうが、どうぞよろしくお願い致します。

北陸新幹線
Sony Cyber-shot  RX100M7
Vol.1288

続けての釧網本線記事、恐縮です。
DE10砂まきスマイル君、今年も会いに行けました。

（昨年も記しましたが、砂まき列車とは「落ち葉の脂と霜によるスリップを防ぐために、線路に砂を撒きながらトコトコと一人で走る機関車の事」です）

釧網本線では、釧路から知床斜里間を一日一往復します。
元気に走るスマイル君に、こちらも元気をもらいました。

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早朝の上り 
出会いは緑駅にて　　やってきました！　

札弦-清里町　　スコールもやみました　　

中斜里-知床斜里

 知床斜里駅到着　　 昼頃までしばらく休憩


お昼からの釧路方面への下り 　 緑-川湯温泉 （昨年の記事で同じ場所での緑のスマイル君を出しています、すみません）


標茶-茅沼　　　（スマイル君は真ん中からちょい右辺りにおります）

釧路駅手前の釧路川橋梁　　　　　 お仕事お疲れ様でした

JR北海道 釧網本線
Sony α7R3・α7lll  / FE16-35mm F4・FE70-200mm F4
Vol.1284   Thanks 326氏

・・・猛烈な台風が来ています、皆様、くれぐれもお気をつけて下さい、そして被害が出ない事を祈ります

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毎度の北海道ネタ、そして乗車時から少し時間が経ってのアップで申し訳ございません。

くしろ湿原ノロッコ号にまた乗りました。
今回は外から走行写真を撮る時間はなし・・・、
あいにくのお天気でしたが、雨もまたよろし。

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この日はくしろ湿原ノロッコ号30周年の30にかけた8月30日イベントの日。
ご当地キャラクター「つるまる君」が釧路駅で出発のお見送りをしてくれます。

そこへもう一人、「まりむちゃん」がやってこようとしますが、ホームの一部が「せ、せ、せまい！！！」

無事通り、可愛いお客さまをお出迎え

3人揃ってほっこりでした

JR北海道 釧網本線 くしろ湿原ノロッコ号
Sony α7R3・α7M3 / FE16-35mmF4・FE70-200mmF4
Vol.1280

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JR北海道 根室本線 御影駅
Sony α7R3・α7M3 /  FE16-35mmF4・FE70-200mmF4 
Vol.1276

この夏、北海道北部の宗谷本線で観光臨時列車「風っこそうや」が運行されています。
7月終わりから9月1週目まで、7週間の土日祝に運行されて、8月半ばまでは稚内から音威子府、その後は旭川から音威子府間を1日かけて往復します。

JR東日本所有の窓ガラスのない爽快な観光列車「びゅうコースター風っこ」（キハ48型）車両を借り受け、その前後にキハ40「道北・流氷の恵み号」「道央・花の恵み号」を連結した超豪華な（私にとっては）4両編成です。

びゅうコースター2両分の全席指定で、前後の恵み号はフリースペースとなっているので乗車した人はその2両を自由に使えます。通常の普通列車よりもゆっくりダイヤで、いくつかの駅では地元の皆様のお出迎えイベントや出店も開催されたり、とにかく盛りだくさん。

宗谷本線ファンの端くれとしては、そのお姿を拝まない訳にはまいりません。

指定券は取れてなくて、そのお姿だけでも見られればと思っていましたが、旭川入りして券売機をたたいたら音威子府から名寄まで空席あり！少しの距離ではありますがこれに乗らない手はない！！

ということで、風っこ一日目は旭川から名寄まで車で移動後、名寄から音威子府まで特急乗車。折り返しの風っこに名寄まで乗車して名寄以南はまた追いかけ撮影プランとしました。
次の日も一日追いかけ。ゆっくり走行がありがたいです。
そんな2日間をぎゅっと圧縮してお届けします。

〜〜〜乗車と追っかけの1日目

旭川から5時間かけて下って来た「風っこ3号」を音威子府駅でお出迎え

＿＿＿ 地元の皆様や駅周りの色々、ありがたい歓迎ぶり。
音威子府名物の駅ソバに並ぶ人々、列車を待つ人々、構内もなかなかの混雑ぶり。

風を感じて走ります〜〜〜　（カメラのみチョコっと出してます）

 満席なのに空きがあるのは、1号車4号車のキハ40めぐみ号にいる人が多いから。もちろんそちらも堪能しました。

名寄に近づくとスコールのような大雨。「雨っこそうや」になりました、これはこれで良いアトラクション。このあと、ビニールのブラインドが降ろされました。

和寒駅では空に虹

その後は青空の元を快走です　　和寒-東六線

〜〜〜2日目は一日追いかけお天気はいまいち・・・直前まで太陽が出ていたのに、なぜか列車が来るタイミングで雨が降り出す、の繰り返し。
これはホントに雨っこそうやだ。

___ 風連駅通過

音威子府近くで少し光が射して来ました。 咲来-音威子府

上りの風っこ4号、旭川に向けて音威子府駅発車

恩根内-紋穂内

北星-日進

東六線-和寒

ご乗車のお客様の多さ、沿線全体の盛り上がりがなんとも嬉しいありがたいです。
この企画に関してご尽力下さった皆様に感謝致します。

明日7日と明後日8日の最後の運行、どうぞご安全に。
がんばるJR北海道、がんばれ がんばる宗谷本線！

Sony α7R3・α7M3 / FE16-35mm F4・FE24-105mmF4・FE70-200mmF4
Vol.1272        Thanks 326氏

夏のお楽しみ、車両工場見学…、
8月17日、あきた鉄道フェアでの、毎度の「色もの拾い」とおまけ記事です。

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　　OMAKE、と言いますか、少しは鉄道フェアらしいカットを　　

午前中に「あさかぜ」のヘッドマークを付けていたEF

お昼ころには「さくら」にお着替え

さらに…

最後は「銀河」になりました

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＿もひとつおまけに

「北斗星」のヘッドマークを付けて
エッヘン顔のDD51スマイル君は

カシオペアも付けてもらって嬉しそう。

ここには載せきれませんが、盛りだくさんの楽しいイベントをありがとうございました。

衣浦臨海鉄道のKE65-5 （旧 DE10-573)

あきた鉄道フェア in土崎　（秋田総合車両センター）にて

Sony α7R3・α7M3 / FE70-200mm F4・FE16-35mm F4  
Vol.1268