繁茂の季節、緑が滑らかなグラデーションを残してみるみる濃くなってゆきます。
田んぼの水鏡も日に日に緑で覆われてくることでしょう。
深緑の峠道
深い緑の底から列車が這い出してきた。
一瞬ののち、峠道にまた平静が訪れた。
只見線 塔寺－会津坂本 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
緑静か
葉擦れの柔らかな音に鳥の声･･･
静けさの中に語らいがある。
只見線 塔寺－会津坂本 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
田植え日和
ひと株ひと株丹精を込めて、田んぼの模様が完成する。
水と緑が会話するひととき。
只見線 会津水沼－会津中川 HASSELBLAD 201F Planar FE 110mmF2 T*
Vol.988
風薫る5月が終わり、緑が厚みを増す頃、私たちのブログは節目を迎えます。
コツコツと、そして慌ただしくも、5年が経ちました。
ご覧いただいている皆様には、深く感謝申し上げます。
そしてこれからも、お付き合いいただければ幸いです。
さて、黄緑色に華やぐ5月の只見線を、今年も蒸気機関車が走りました。
昨年のこの場もそうでしたが、遠い汽笛が響いていた山里の情景をお届けします。
只見線は復旧に向けて、着実に動いています。
自治体はJR側に、上下分離方式による復旧を正式要請しており、これからは、復旧後の維持、そして只見線の存在価値を考える段階にきています。
写真の力でできることは限られますが、引き続きその魅力を発信していく所存です。
黄緑色のかぜ
初夏の峠道は、緑のシャワーが心地よい。
瑞々しい香りの後に、ほろ苦い煙が降り注ぐ。
只見線 塔寺－会津坂本 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
五月の里山
五月晴れに緑が輝く頃、田圃は水を得て生き返る。
これから里山が一層賑わう時だ。
只見線 会津柳津－郷戸 HASSELBLAD 201F Planar FE 110mmF2 T*
黒い影
黒い影を落として機関車がゆっくりと出発する。
その迫力に子供たちのからだは少し硬くなっていた。
只見線 会津宮下 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
火照り
機関車が到着すると、水蒸気と煙であたりは熱気に包まれる。
間近で見ると、自分の身体まで火照ってくる。
只見線 会津川口 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
汽車がきたよ
放課後の校門を出ると、遠くから汽笛が聞こえてきた。
踏切間近でみる機関車はとても大きかった。
只見線 会津柳津－郷戸 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
思いがけない贈りもの
西日が眩しい小休止の駅。
少年たちは、直に触れた機関車のぬくもりをきっと忘れないであろう。
只見線 会津坂下 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.983
潮風が少しぬるく感じてくると、北の街にも活気が戻ってきます。
春風に揺られて、路面電車の重厚な音も少し軽やかです。
潮風の街
店の軒先は、身近な台所だ。
函館市電 深堀町 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
変わらないもの
変わらなくてホッとする佇まいがそこにある。
函館市電 深堀町 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
邂逅
一瞬の出会いの中に、ささやかな春の喜びがあった。
函館市電 杉並町－柏木町 HASSELBLAD 201F Sonnar C 250mmF5.6 T*
Vol.979
桜前線が海峡を渡ると、思い出したようにように春が急ぎ足でやってきます。
本線という名のローカル線に、小さな小学校を思わせる立派な旧駅がありました。
息吹の駅
冷たい春風がまっすぐな清流のごとく、息吹を運んでくる。
古い駅にはどこかホッとする温かさがある。
函館本線 鹿部 HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.975
風のない暖かな日は、少しだけ淀んだ空気が優しく包み込んでくれます。
心地よさと少しの気だるさに、ぼんやりと春を実感するのです。
春の歌声
春風に乗って、かすかにギターの音が聞こえてきた。
春の小駅は小さな舞台。
ひたちなか海浜鉄道 中根 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
春野道
柔らかな西日が春の野を飴色に染めてゆく。
長くなった日差しが追憶の世界へといざなう。
ひたちなか海浜鉄道 金上－中根 HASSELBLAD 500CM Planar CF 80mmF2.8 T*
夕映え
散歩道をゆっくりと進んでみる。
レールと桜の狭間に、ゆっくりと時が流れていた。
ひたちなか海浜鉄道 金上－中根 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.971
里山の優しい風を肌で感じることができるトロッコ列車。
汗ばむ陽気に菜の花の甘い香りがかすめてゆきます。
小さな花束
想いが少しずつこぼれてゆく最後部。
里山の春
里山の風景に手が届きそうだ。
甘い香り
不意に甘い香りが鼻をかすめた。
名残の花吹雪
桜吹雪が春の想いをさらってゆく。
春の片隅
少し寂しげなホームの片隅。
熱気残して
熱気を残して汽車は去っていった。
小湊鉄道
HASSELBLAD 201F Distagon CF 50mmF4 T*・Planar FE 110mmF2 T*
Vol.967
10年前の3月、水辺を走る小さな鉄道が、静かに消えてゆきました。
常磐線の石岡から鉾田までを結んでいた、鹿島鉄道。
その年は開花が遅く、確か最後の桜は間に合わなかったように記憶しています。
少し寂しげで荒涼とした沿線風景を、今、少し思い返します。
空っ風
コバルトブルーの深い空に、小さな気動車が吸い込まれてゆく。
鹿島鉄道 玉造町－榎本 CONTAX RTSⅢ Distagon 25mmF2.8 T* KM
あの日の記憶
あの日のことをいつまでも忘れない。
鹿島鉄道 八木蒔－浜 CONTAX RTSⅢ Sonnar 135mmF2.8 T* KM
影踊る
輝いていた水辺の印象。
鹿島鉄道 八木蒔－浜 CONTAX RTSⅢ Tele-Tessar 200mmF4 T* KM
家路
線路際の梅の木はいつも見事に咲いていた。
鹿島鉄道 桃浦－八木蒔 HASSELBLAD 500CM Planar CF 80mmF2.8 T*
春風の向こうへ
雪柳が春風に揺れていた。
鹿島鉄道 巴川 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
眩しかった西日
いつもの駅は少し寂しげだった。
鹿島鉄道 浜 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.963
冬来たりなば･･･列車が来なくなって5度目の冬ですが、眠る鉄路から受ける印象は今までとは違います。
廃線跡ではありません。数年後にはきっとまた列車がやってくるのです。
本日3月27日には福島県と各市町村が費用負担等の確認書を取り交わし、3月31日にはいよいよJR側に復旧を正式要望するとのことです。
春遠からじ
雪に埋もれた鉄路を見ていると、ふと列車がやってきそうに錯覚する。
今はまだ静かに眠るこの道を、また列車が走る日を夢みて･･･
只見線 本名－会津越川 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.959
強烈な低気圧が去って西から高気圧が張り出すと、つかの間の静謐な時が訪れます。
気温マイナス28.3℃、湿度100％･･･そこには神秘の朝が待っていました。
極寒模様
山の端から遅い朝陽が差せば、凍り付いた木々が銀色に鈍く光る。
静寂を打ち破るかのように列車の雪煙が伸びてゆく。
根室本線 布部－山部 HASSELBLAD 500CM Sonnar C 250mmF5.6 T*
鋭鋒目覚める
夕張山地の最高峰、芦別岳が真冬の厳しい全容を露にした。
荘厳なその姿は思わず言葉を失うほどだ。
根室本線 山部－下金山 HASSELBLAD 500CM Sonnar C 150mmF4 T*
雪華爛漫
見事にクリスタルな花が咲き誇る。
この光景を目の前にすれば、列車の存在感は少し抑えたくなる。
根室本線 下金山－金山 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.955
列車が来なくなった駅、思いがけず終着駅の責務を負うことになった駅、そして静かに消えてゆく駅･･･
凍てつく根室本線に佇む3つの駅を綴ります。
列車何処へ
初めての列車が来ない冬。
様々な想いが詰まったこの駅に、再び列車が走る日は来るのだろうか･･･
根室本線 幾寅 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
無言の終着駅
思いがけずに廃止を免れることになった駅。
人知れず終着駅となった無言の駅。
根室本線 東鹿越 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
はなむけ
最後の週を迎えたこの日は厳しく冷え込み、はなむけのように見事な氷の花が咲いた。
そして本日3月3日、100年の歴史に静かに幕を下ろす。
忘れ去られた名所看板が、往時の面影を微かに残している。
根室本線 島ノ下 HASSELBLAD 500CM Distagon CF 50mmF4 T*
Vol.951
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